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中国汽车流通协会在保值率报告中指出，由于电池换代技术较快、评估体系不完善且价格易受政策影响等原因，新能源二手车几乎被车商们看作“烫手山芋”，交易量自然受到影响。此外，配套设施不完善、新能源汽车安全担忧等问题也阻碍着新能源汽车的发展。真锂研究首席分析师墨柯向记者分析：“在夏季持续高温环境下，电池漏液、电池高温以及过度充电等问题，都可能导致汽车自燃。”

中信证券固收首席分析师明明表示，点阵图、经济预测以及货币政策利率几乎未变体现出美联储进入观察，同时对通胀的关注也为明年可能的继续宽松埋下伏笔。芝商所（CME）“美联储观察”工具12月12日显示，美联储明年1月维持当前利率在1.50%-1.75%区间的概率为91.1%，降息25个基点的概率为8.9%；到明年3月维持当前利率在1.50%-1.75%区间的概率为83.1%，降息25个基点的概率为16.1%，降息50个基点的概率为0.8%。

路淑滨说：“这些涉及地方基建和民生的国企，我们不能一改了之。有些不是我们这个层级政府能变革的，但我们必须做好自己应该做好的，尽最大努力摸索着往前走，包括用公开招考的形式选拔技术人员。”档案资料显示，2016年2月，2016年9月和2017年4月，临淄公有资产公司委托临淄区人社局，先后组织了3次公开考试，面向全社会选拔员工。

责任编辑：张宁新能源二手车保值率低 交易市场“门庭冷落”伍月明“新能源二手车，14万元买入两年后3.5万元没人要”……近日，新能源二手车的低保值率引发了众多新能源车主的担忧。日前，中国汽车金融暨保值率研究委员会发布《2019中国汽车保值率报告》（以下简称《报告》）显示，近3年主流新能源汽车平均保值率仅为32.31%，大大低于传统燃油车。

新京报记者 顾志娟 编辑 徐超 校对 刘军责任编辑：祝加贝未来，央行和中国互联网金融协会将加快推动备案注册制度，加强对金融类APP的测评、认证工作。同时，也会联合相关部委对软件商店采取联动措施，对于不符合规定、有重大风险隐患的APP及时采取下架措施。

不按照美国通用会计准则计量（排除投资等非主营业务影响），2018年四季度归属于陌陌的净利润为8.87亿元，同比增长22%；全年归属于陌陌的净利润34.62亿元，同比增长39.43%。运营数据方面，截至2018年12月，陌陌月活用户为1.13亿，陌陌直播服务与增值服务付费用户去重后总数为1300万，其中包括探探付费用户390万，2017年同期为780万。